Tesla ще проучва обекти в Индия за завод за електрически автомобили на стойност 2-3 милиарда $

Този месец Tesla Motors ще изпрати екип да изследва места в Индия за препоръчан цех за електрически коли на стойност 2-3 милиарда Щатски долар, съгласно двама души с директно познаване на проектите на компанията за електрически транспортни средства.

Стъпката към производството на транспортни средства в Индия идва, откакто Ню Делхи предишния месец понижи цените за вносни електрически автомобили с по-високи цени за компании, които се ангажират да ги създават в страната в границите на три години.

Намаляването на митата беше отстъпка, за която Tesla настояваше като авансово изискване за вложение.

Хората, осведомени с проектите на Tesla, споделиха, че ще изпрати екип от Съединени американски щати до края на април, с цел да проучат местата за завода, като се съсредоточат върху щати със съществуващи автомобилни центрове, в това число Махаращра и Гуджарат на запад и Тамил Наду на юг.

Някои автомобилни производители имат фабрики в щата Харяна, прилежащ Ню Делхи, и един от хората сподели, че считат, че Tesla също може да изследва евентуални обекти към столицата. Вторият човек обаче сподели, че фокусът на компанията на Илон Мъск ще бъде върху другите три щата, тъй като те имат пристанища, което улеснява износа на коли.

Хората не желаят да бъдат разпознати заради сензитивност на въпроса. Tesla не отговори на искане за коментар.

Потвърдена инвестиция в Tesla би била сериозен подтик за държавното управление на министър-председателя Нарендра Моди преди общите избори, които стартират този месец, в които резултатите от бизнеса и основаването на работни места ще бъдат в центъра на вниманието.

Моди подтикна Мъск да влага в Индия, когато двамата се срещнаха по време на посещаване на премиера в Съединени американски щати предходната година. Тогава Мъск сподели, че производителят на електрически коли ще „ бъде в Индия ... колкото е допустимо по-скоро. ”

Моди е заделил държавни дотации на стойност милиарди долари за поощряване на производството, в това число в сериозни промишлености като електрическите автомобили, където геополитическият противник на Индия Китай има сериозна преднина.

Tesla сподели на индийските чиновници, че обмисля построяването на по-малка кола в препоръчаната нова фабрика от сегашните си модели, чиято цена ще бъде по-малко от 30 000 $. След това може да продава модела в Индия и да го изнася за Югоизточна Азия, Персийския залив, Африка и Южна и Източна Европа.

Автомобилният производител създава по-евтин автомобил, който да бъде пуснат в продажба в края на идната година, само че към момента не е споделил къде ще се създава колата, наречена „ Модел 2 “ от наблюдаващи на Tesla.

Потенциалното разширение на световната мрежа от заводи на Tesla идва със закъснение на растежа на световните продажби на EV. Групата също построява цех в Мексико, който се чака да бъде пуснат в употреба през 2026 година

Един от хората, осведомени с проектите на Tesla, сподели, че компанията обмисля да стартира с инвестиция от $2 милиарда до $3 милиарда в Индия авто цех. Доставчиците биха вложили още милиарди долари, трансформирайки това в една от най-големите вътрешни задгранични вложения в Индия.

Компанията чака фабриката да доближи произвеждане от 500 000 автомобила годишно, когато доближи цялостен потенциал, споделиха хората. По-късно Tesla може също по този начин да намерения за основаване на личен цех за акумулатори, следвайки модела „ гигафабрика “, който следваше в заводите си в Калифорния, Тексас, Берлин и Шанхай, където доставчиците са основали магазини до или покрай майчиния цех.

Индия е доста по-бавна в построяването и приемането на електрически автомобили и инфраструктура за зареждане от Китай, чийто водещ производител BYD е най-близкият съперник на Tesla във връзка с световните продажби.

BYD показа предложение за създаване на цех в Индия предходната година в партньорство с индийска компания Megha Engineering. Въпреки това, съгласно чиновници на индийското държавно управление, планът до момента не е получил утвърждение от Ню Делхи.

Индия през 2020 година вкара строги ограничавания за страни, с които споделя сухопътна граница, ограничения, които се считат за ориентирани към Китай.

Наред с локалните производители на електрически автомобили, в това число Tata Motors и Mahindra, виетнамската VinFast възнамерява да построи цех за 2 милиарда $ в Тамил Наду. Индийският производител на стомана JSW предишния месец започва обвързване на стойност 1,5 милиарда $ с китайската SAIC Motor за създаване и продажба на електрически автомобили в Индия.

Индийски чиновник, поискал анонимност, сподели, че държавното управление ще до края на този месец публично предложения кандидатури за схемата за понижаване на митата за електрически автомобили, съгласно която отговарящите на изискванията компании ще имат право да внасят до 8000 транспортни средства годишно.